VERSUCH S550 Mustang Langes Rohr Headers - Katze / Dekat (2015-23)

Der OEM S550 Headers Auf dem 2015+ 5.0L Mustang GT lassen wir zu wünschen übrig. Die Lagereinheit wird mit dem Ziel hergestellt, den Motorenklang so weit wie möglich zu unterdrücken. Diese Schalldämpfung beraubt den Motor des lebenswichtigen Flusses und der Leistung. Nehmen Sie Ihre Leistung mit dem LTH Long Tube zurück Headers!

Das LTH S550 Headers sind in unserem exklusiven Titan ™ -Lack ausgeführt, der ein rundum mattes Finish und zusätzliche Haltbarkeit bietet.

S550 Headers Hauptfunktionen

• 2017-2018 Mustang GTs müssen AC entfernt werden, um die 2 "zu passen headers.
• In verschiedenen Größen erhältlich
• Titan ™ -Oberfläche für zusätzliche Haltbarkeit
• Das modulare Design ermöglicht die Verwendung mit OEM-Komponenten
• Entwickelt für das beste Gleichgewicht von Low-End- und Top-End-Leistung.
• Präzision für perfekte Passform.
• Hergestellt im Haus in den USA
• Lebenslange Garantie wie immer
• Erhältlich in den Rennspezifikationen 1 7/8" und 2" mit vollem Bohrungsdurchmesser für den FI-Einsatz.
• Erhältlich in den Versionen Hi Flow Cat oder OFF-ROAD ONLY (Dekat)
• NUR für LHD (Linkslenker) - Nicht in RHD verfügbar

Das S550 Mustang hat einen erstaunlichen Klang, dank seines Coyote 5.0L. Sowohl der Gen 2 als auch der Gen 3 Coyote klingen erstaunlich mit headers. Headers sind eine der besten Mods auf dieser Plattform, da sie dir mehr Power gibt. Kombinieren Sie dies mit dem unglaublichen Sound und Sie haben einen Gewinner. Ändern der catback Abschnitt des Auspuffs gibt Ihnen mehr Klang, aber die headers sind wirklich dort, wo die Macht ist.

Der Gen 2 Coyote Headers viel Leistung freisetzen, insbesondere wenn das Auto eine Abstimmung für den zusätzlichen Luftstrom hat. Dasselbe gilt für den Gen 3 Coyote HeadersWirklich jeder S550 Der Mustang GT profitiert von einer Reihe von headers. Befreie deine Pferdestärken und lass den Kojoten singen!

Diese headers werden nicht auf Lager gehalten und auf Bestellung aus den USA importiert.

Anmerkungen: Bei den EU-Modellen ab 2018 enthalten die OEM-Auspuffkrümmer einen Vorkat-GPF (Gaspartikelfilter), den US-Autos NICHT haben. Wenn Sie benutzerdefinierte installieren headers Sie löschen damit faktisch die GPF-Filter, wodurch Warnleuchten im Armaturenbrett Ihres Autos aufleuchten und es technisch gesehen nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Steeda Tunes unterstützen KEINE benutzerdefinierte Optimierung zum Aktivieren des GPF-Löschens.