TS-2 Turbolader (wassergekühlt) 6870 (Kompakt) V-Band 1,07AR extern mit Wastegate - TS-2-6870B-VB107E

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Reihe zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch den Erwartungen von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Öl- und Wasserzu- bzw. -rücklaufanschlüssen.

Die TS-2 Serie umfasst wasser- und ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feingussverfahren gefertigten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle sorgt für ein außergewöhnlich schnelles Ansprechverhalten – verbunden mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, der seit Jahren für Turbosmart steht.

Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte schon bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erreichen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad sorgt dafür, dass Durchfluss und Leistung auch bei hoher Last konstant bleiben.

Die TS-2 Turbolader-Serie wurde nach einem Engine-End-to-End-Konzept entwickelt, um maximale Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen zu erzielen – und dabei kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.

Erhältlich in

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader

• V-Band-, diverse T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse-Rotation (ausgewählte Größen)

• Verschiedene A/R-Optionen

• Versionen mit internem oder externem Wastegate

Eigenschaften

• Herausragendes Ansprechverhalten

• Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Splitter-Verdichterrädern aus 2618 Aluminium

• Leichte 310s Edelstahl-Turbinengehäuse (Feinguss)

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Flow

• 713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• Präzise VSR-Feinwuchtung

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Daten

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 68 mm

• Turbinen-Einlass: V-Band (2.25″)

• Turbinen-Exducer: 70 mm

• Turbinen-A/R: 1.07

• Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)

• Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs

• Leistungsbereich: 850–990 PS