TS-2 Performance Turbolader (wassergekühlt) 6466 V-Band 0,82AR mit internem Wastegate - TS-2-6466B-VB082I

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbosmart-Turboladerserie wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken zu nutzen und eine Turbolader-Reihe zu schaffen, die den Anforderungen sowohl des Motorsports als auch von Performance-Enthusiasten gerecht wird.

Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klammern, Dichtungen, Ölzu- und Ölrücklaufanschlüssen sowie Wasserzu- und Wasserrücklaufanschlüssen.

Die TS-2 Serie umfasst wasser- und ölgekühlte Turbolader mit leichten Turbinengehäusen aus Feinguss sowie einer proprietären Kombination aus Lagerung und Hauptwelle. Diese ermöglicht ein Ansprechverhalten, das man zuvor nicht für möglich gehalten hätte, kombiniert mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, der Turbosmart auszeichnet.

Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird zusammen mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik eingesetzt, um hohe Leistung bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erzielen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass die Performance auch bei hoher Last und hohem Durchfluss konstant bleibt.

Die TS-2 Turbolader-Serie wurde mit einem Engine-End-to-End-Ansatz entwickelt, um maximale Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und Hochleistungs-Turbinen zu erzielen – und das bei einem Turbolader, der kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten ist als viele andere Lösungen am Markt.

Verfügbar als

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader

• V-Band, verschiedene T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse Rotation (ausgewählte Größen)

• Diverse A/R-Optionen

• Intern oder extern wastegated

Eigenschaften

• Unvergleichliches Ansprechverhalten

• Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Verdichterrädern aus 2618 Aluminium

• Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss

• 713C-Inconel Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• VSR-gwuchtet für perfekte Balance

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Details

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 64 mm

• Turbinen-Einlass: V-Band (2,25″)

• Turbinen-Exducer: 66 mm

• Turbinen-A/R: 0.82

• Turbinen-Auslass: V-Band (3,00″)

• Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs

• Leistungsbereich: 825–955 PS