TS-2 Performance Turbolader (wassergekühlt) 6262 V-Band 0,82AR mit internem Wastegate - TS-2-6262B-VB082I

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbosmart-Turboladerserie wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie fortschrittliche Design- und Fertigungstechniken zu nutzen. Das Ergebnis ist eine Turbolader-Reihe, die sowohl den Ansprüchen des Motorsports als auch den Erwartungen anspruchsvoller Performance-Enthusiasten gerecht wird.

Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – darunter Schweißflansche, V-Band-Klammern, Dichtungen, Ölzu- und Ölrücklaufanschlüsse sowie Wasserzu- und Wasserrücklaufanschlüsse.

Die TS-2 Serie umfasst wasser- und ölgekühlte Turbolader mit leichten Turbinengehäusen aus Feinguss und einer proprietären Kombination aus Lagerung und Hauptwelle, die ein Ansprechverhalten ermöglicht, das man zuvor nicht für möglich gehalten hätte – verbunden mit der Performance, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für den Turbosmart bekannt ist.

Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistung bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erzeugen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad sorgt dafür, dass die Performance auch bei hoher Last und hohem Durchfluss konstant bleibt.

Die TS-2 Turbolader-Serie folgt einem Engine-End-to-End-Ansatz, bei dem maximale Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und Hochleistungsturbinen erzielt wird – und das bei einem Turbolader, der kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten ist als viele Alternativen auf dem Markt.

Verfügbar als

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader

• V-Band, verschiedene T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse Rotation (ausgewählte Größen)

• Diverse A/R-Optionen

• Intern oder extern wastegated

Eigenschaften

• Unvergleichliches Ansprechverhalten

• Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Verdichterrädern aus 2618 Aluminium

• Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss

• 713C-Inconel Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• VSR-gwuchtet für perfekte Balance

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Details

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 62 mm

• Turbinen-Einlass: V-Band (2,25″)

• Turbinen-Exducer: 62 mm

• Turbinen-A/R: 0.82

• Turbinen-Auslass: V-Band (3,00″)

• Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs

• Leistungsbereich: 760–880 PS