TS-2 Hochleistungsturbolader (wassergekühlt) 6466 T4 geteilt 1.00AR extern mit Wastegate - TS-2-6466B-D4100E

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Reihe zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch denen von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation erforderlich ist – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Öl- und Wasserzu- bzw. -rücklaufanschlüssen.

Die TS-2 Serie umfasst wasser- und ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle erzeugt ein extrem schnelles Ansprechverhalten – verbunden mit der Performance, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für den Turbosmart bekannt ist.

Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte schon bei geringen Wellendrehzahlen zu ermöglichen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad gewährleistet konstante Leistung und hohen Durchfluss auch bei hoher Last.

Die TS-2 Turbolader-Serie wurde nach einem Engine-End-to-End-Ansatz entwickelt, um Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen zu maximieren – und gleichzeitig kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.

Erhältlich in

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader

• V-Band-Optionen, verschiedene T3- und T4-Flansche

• Reverse-Rotation (ausgewählte Größen)

• Verschiedene A/R-Optionen

• Interne und externe Wastegate-Varianten

Eigenschaften

• Unübertroffenes Ansprechverhalten

• Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Splitter-Verdichterrädern aus 2618 Aluminium

• Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Luftstrom

• 713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen (EGT)

• Präzise VSR-Feinwuchtung

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Daten

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 64 mm

• Turbinen-Einlass: T4 Divided Flansch

• Turbinen-Exducer: 66 mm

• Turbinen-A/R: 1.00

• Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)

• Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs

• Leistungsbereich: 825–955 PS