TS-1 Performance Turbolader 8280 T4 0,96AR mit externem Wastegate - TS-1-8280C-T4096E

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen. Ziel ist es, eine Turboladerreihe zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch den Erwartungen von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – Schweißflansche, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und -rücklaufanschlüsse und auch Wasserzu- und -rücklaufanschlüsse sind im Lieferumfang enthalten.

Die TS-2 Serie umfasst wasser- und ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen sowie einer proprietären Lager- und Hauptwellenkombination, die ein außergewöhnlich schnelles Ansprechverhalten ermöglicht – kombiniert mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, der Turbosmart auszeichnet.

Die extrem geringe rotierende Masse unserer einzigartigen Lager- und Wellenbaugruppe wird mit aggressiver Verdichteraerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erzielen. Zusammen mit einem speziell entwickelten Turbinenrad bleibt der Durchfluss auch unter hoher Last stabil, wodurch maximale Leistung gewährleistet wird.

Die TS-2 Turbolader-Serie wurde nach einem ganzheitlichen Motoransatz entwickelt, mit dem Ziel, durch reduzierten Abgasgegendruck und hochleistungsfähige Turbinen mehr Leistung zu erzeugen – bei gleichzeitig kleinerer, leichterer und schnellerer Bauweise im Vergleich zu anderen Lösungen auf dem Markt.

Verfügbare Varianten

• TS-1: Ölgekühlte Turbolader

• TS-2: Öl- und wassergekühlte Turbolader

• V-Band, verschiedene T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse Rotation (ausgewählte Größen)

• Verschiedene A/R-Optionen

• Mit internem oder externem Wastegate erhältlich

Eigenschaften

• Herausragendes Ansprechverhalten

• Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Splitter-Kompressorrädern aus 2618 Aluminium

• Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss

• Leichte Aluminium-Kompressorabdeckungen

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss

• 713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• VSR-feingewuchtet

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisenrückplatte im Zentralgehäuse

Technische Daten

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 58 mm

• Turbinen-Einlass: T3 Flansch

• Turbinen-Exducer: 62 mm

• Turbinen-A/R: 0.63

• Turbinen-Auslass: V-Band (3,00″)

• Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs

• Leistungsbereich: 725–835 PS