TS-1 Performance Turbolader 6870 V-Band, umgekehrte Drehrichtung, 0,96AR, extern mit Wastegate - TS-1-6870C-VR096E

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turboladerreihe zu schaffen, die den hohen Anforderungen von Motorsportteams und Performance-Enthusiasten gleichermaßen gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und -rücklaufanschlüssen.

Die TS-1 Serie besteht aus ölgekühlten Turboladern mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle ermöglicht ein extrem schnelles Ansprechverhalten, das in dieser Leistungsklasse bislang kaum möglich war – zusammen mit der Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für die Turbosmart bekannt ist.

Die extrem geringe rotierende Masse unserer einzigartigen Lager- und Wellenkonstruktion wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erreichen. Ergänzt wird dies durch ein speziell entwickeltes Turbinenrad, das sicherstellt, dass Leistung und Durchfluss auch unter hoher Last konstant bleiben.

Alle Turbosmart-Turbolader wurden nach einem Motor-zu-Ende-Ansatz entwickelt, mit dem Ziel, durch reduzierten Abgasgegendruck und effiziente Hochleistungs-Turbinen maximale Leistung zu ermöglichen – bei gleichzeitig kleinerer, leichterer Bauweise und schnelleren Reaktionszeiten als vergleichbare Lösungen auf dem Markt.

Erhältlich in

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader

• V-Band-, diverse T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse Rotation (in ausgewählten Größen)

• Verschiedene A/R-Optionen

• Interne oder externe Wastegate-Varianten

Eigenschaften

• Unübertroffenes Ansprechverhalten (Transient Response)

• Aggressive Aerodynamik mit 7+7 2618 Aluminium Splitter-Verdichterrädern

• Leichte, aus 310s Edelstahl-feingegossene Turbinengehäuse

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss

• 713C Inconel Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• VSR-Feinwuchtung

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Daten

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 68 mm

• Turbinen-Einlass: V-Band (3.00″)

• Turbinen-Exducer: 70 mm

• Turbinen-A/R: 0.96

• Turbinen-Auslass: V-Band (3.50″)

• Gewicht: 9,63 kg / 20,23 lbs

• Leistungsbereich: 875–1035 PS