TS-1 Performance Turbolader 6870 (Kompakt) V-Band, umgekehrte Drehrichtung, 1,07AR, extern mit Wastegate - TS-1-6870B-VR107E

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Range zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch den Erwartungen von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und -rücklaufanschlüssen.

Die TS-1 Serie umfasst ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feingussverfahren gefertigten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle sorgt für ein außergewöhnlich schnelles Ansprechverhalten – verbunden mit der Performance, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für die Turbosmart bekannt ist.

Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erreichen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass Durchfluss und Leistung auch unter hoher Last konstant bleiben.

Alle Turbosmart-Turbolader wurden nach einem Engine-End-to-End-Ansatz entwickelt, um Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hochperformante Turbinen zu maximieren – und dabei kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.

Erhältlich in

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 wasser- und ölgekühlte Turbolader

• V-Band-, diverse T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse Rotation (ausgewählte Größen)

• Diverse A/R-Optionen

• Mit internem oder externem Wastegate

Eigenschaften

• Unübertroffenes Ansprechverhalten

• Aggressive 7+7 Splitter-Verdichterräder aus 2618 Aluminium

• Leichte 310s Edelstahl-Turbinengehäuse (Feinguss)

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäusedesigns für optimale A/R-Verhältnisse und maximalen Flow

• 713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• Präzise VSR-Feinwuchtung

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Daten

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 68 mm

• Turbinen-Einlass: V-Band (2.25″)

• Turbinen-Exducer: 70 mm

• Turbinen-A/R: 1.07

• Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)

• Gewicht: 6,43 kg / 14,17 lbs

• Leistungsbereich: 850–990 PS