TS-1 Performance Turbolader 5862 V-Band 0,82AR mit internem Wastegate - TS-1-5862B-VB082I

Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Reihe zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch den Erwartungen von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und Ölrücklaufanschlüssen.

Die TS-1 Serie besteht aus ölgekühlten Turboladern mit leichten Turbinengehäusen im Edelstahl-Feinguss. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle sorgt für ein außergewöhnlich schnelles Ansprechverhalten – kombiniert mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für die Turbosmart bekannt ist.

Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erzielen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass Durchfluss und Leistung auch bei hoher Last konstant bleiben.

Alle Turbosmart-Turbolader wurden nach einem Engine-End-to-End-Ansatz entwickelt, um Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen zu maximieren – und dabei kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.

Erhältlich in

• TS-1 ölgekühlte Turbolader

• TS-2 wasser- und ölgekühlte Turbolader

• V-Band-, diverse T3- und T4-Flanschoptionen

• Reverse-Rotation (ausgewählte Größen)

• Diverse A/R-Konfigurationen

• Varianten mit internem oder externem Wastegate

Eigenschaften

• Überragendes Ansprechverhalten (Transient Response)

• Aggressive 7+7 Splitter-Verdichterräder aus 2618 Aluminium

• Leichte 310s Edelstahl-Turbinengehäuse (Feinguss)

• Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse

• CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Flow

• 713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen

• Präzise VSR-Feinwuchtung

• Proprietäres duales Keramiklagersystem

• Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse

Technische Daten

• Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm

• Verdichter-Inducer: 58 mm

• Turbinen-Einlass: V-Band (2.25″)

• Turbinen-Exducer: 62 mm

• Turbinen-A/R: 0.82

• Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)

• Gewicht: 7,40 kg / 16,3 lbs

• Leistungsbereich: 725–835 PS