Stufe 5 - 707PS mit TÜV für Audi RS3 8Y

Die leistungsstärkste TÜV Stufe auf dem gesamten Markt - 707PS und 800NM

Unsere 16 Jahre Erfahrung im Audi 5 Zylinder Tuning und monatelange Entwicklungsarbeit haben sich ausgezahlt -  die stärkste Tuningstufe für Ihren Audi RS3 8Y. Grundlage für diese Leistungsstufe ist eine Motorverstärkung mit unserem Engine Pack 1, welches gleichzeitig durch unsere neuen HP Spezialpleuelstangen auch die Verdichtung des Motors reduziert. Dies macht den Motor nicht nur haltbarer, es verbessert auch die Leistungsausbeute auf Tankstellenbenzin, da die Verbrennung kontrollierter wird.

Herzstück und verantwortlich für die Leistungsausbeute ist unter anderem der neue TC-Turbos X8 Turbolader. Neben der Motorverstärkung kommt auch unser Hochleistungs-Kupplungskit in Verbindung mit unserer Schwungradverstärkung zum Einsatz, um das aufkommende Drehmoment von 800NM besser verarbeiten zu können. Für eine gleichmäßigere Füllung und letztlich mehr Leistung in der Spitze kommt zusätzlich unsere gefräste Ansaugbrücke zum Einsatz.

Keine versteckten Kosten – Einbau von Hardware, fahrzeugspezifische Softwareabstimmung & TÜV-Eintragung INKLUSIVE!

Hardwareänderungen:

• TC Turbos X8 im Austausch
• Motorverstärkung mit Verdichtungsreduzierung durch HP Spezialpleuelstangen
• HP Hochleistungs-Kupplungskit
• HP gefräste Ansaugbrücke
• 80mm Boostpipekit mit Drosselklappenbogen
• HP Sport Serie Ladeluftkühler mit Luftführungen
• HP 4" 100 mm Aluminium Turboinlet
• HP 4" 100 mm Aluminium Ansaugung (Optionen wählbar)
• HP 4" 100 mm Abgasanlage
• Sportluftfiltereinlage
• HP 4" 101,6 mm High Performance OPF-TÜV Downpipes
• HP DSG Catchtank (Schwarz)
• Motorölwechsel auf Motul 300V Competition
• NGK Zündkerzensatz R-Serie
• HP Gummi-Drehmomentstütze 
• Geänderte Einspritzventile

Softwareänderungen:

• Anpassung aller leistungsrelevanten Kennfelder auf unserem Allradprüfstand
• Anpassung von Öl- und Abgastemperatur, Bauteil-Schutzfunktionen
• Anhebung der V-Max entsprechend der verbauten Bremsanlage
• Testfahrten im Realbetrieb zur Datenaufzeichnung 
  

Bitte beachten Sie:
Für das Tuning können Sie entweder das bestehende Steuergerät Ihres Fahrzeugs verwenden oder sich für ein zusätzliches, neues Steuergerät entscheiden.

Bei Verwendung des bestehenden Steuergeräts wird dieses individuell angepasst und programmiert.

Mit einem neuen Steuergerät bleibt das originale Steuergerät vollständig erhalten, sodass jederzeit ein Rückbau möglich ist. Für diese Option fällt ein Aufpreis von 1.799,- € an.

Die Liefer- bzw. Wartezeit verändert sich durch die Wahl des neuen Steuergeräts nicht.

Sollten Sie die Option mit einem neuen Steuergerät wünschen, bitten wir Sie, vor dem Kauf Kontakt mit uns aufzunehmen.