Steeda S550 Mustang GT Axle-Back Auspuff 5.0L Coyote - Aggressiver Ton (2015-2017)

Unsere neue Axle-Back Auspuffanlage für den 2015-2017 Ford Mustang Fastback GT packt einen Schlag mit einer mittleren modernen Note. Wir haben dieses System entwickelt, um den rohen, kraftvollen Sound Ihres 5.0L Coyote hervorzuheben. Unser exklusives axle-back Auspuffdesign sorgt für maximale Leistung und den besten Klang ohne störendes Dröhnen. Die Schalldämpfer im Dosenstil haben eine geprägte Steeda Sidewinder und einige der schönsten Schweißnähte der Branche. Ihr kompaktes Design passt perfekt unter die Heckschürze und die Spitzen sind nach vorne und hinten verstellbar, um eine perfekte Passform und Symmetrie zu erreichen.

Dieser Steeda S550 Axle-Back Das Auspuffsystem ist aus rostfreiem Stahl 304 gefertigt, der keinen Oberflächenrost wie 409 entwickelt und nicht durchrostet wie aluminierter Stahl. Die Spitzen unserer Steeda axle-back Auspuff sind aus poliertem 304-Edelstahl gefertigt und sind geprägt mit Steedas charakteristisches Sidewinder-Logo.

Die Installation davon Steeda S550 Mustang Fastback GT Axle-Back Die Abgasanlage ist ein einfaches Anschrauben mit herkömmlichen Handwerkzeugen.

Mit dem mittleren Ton und zusätzlichem Volumen ist dies Steeda S550 Mustang Fastback GT Axle-Back Auspuffanlage verleiht Ihrem 2015-2017 Mustang GT, es besteht kein Zweifel, dass Sie einige Blicke auf sich ziehen werden, wenn Sie auf der Straße und auf der Rennstrecke fahren. Die polierten Auspuffblenden mit geprägtem Sidewinder sorgen dafür, dass Ihr S550 ist schon im Stand ein Hingucker.

Produkt Vorteile:

• Fügt einen aggressiven Mittelton hinzu
• Tolles Tagesvolumen ohne Drohne
• Die rostfreie 304-Konstruktion bietet eine lebenslange Korrosionsbeständigkeit
• Bis zu 10 RWHP erhöhen
• Bis zu 20% Gewichtsreduzierung
• 4 "Chromspitzen
• Normalerweise auf Lager

Passend für: S550 NUR GT-COUPE (kein Cabrio, wegen zusätzlicher Strebe)

INSTALLATIONSANLEITUNG - KLICKEN SIE HIER

Notizen

• Auf ALLE Axle back Bei Systemen MUSS der OEM-Auspuff abgeschnitten werden
  
• Das „Drohnenfreie“ Design ist für manuelle Anwendungen vorgesehen. Autos KÖNNEN in einigen Modi usw. mit sehr niedrigen Drehzahlen laufen und daher in die Resonanzzone geraten.
  
• Aufgrund der zusätzlichen Strebe nicht für Cabrios geeignet.