Steeda S550 Mustang GT 2-teiliges Bremsscheiben-Kit für Vorder- und Hinterachse (2015-2023)

Steeda ist stolz darauf, unsere neuen 2-teiligen, voll schwimmend gelagerten Bremsscheiben für Vorder- und Hinterradbremsen für Ihr mit Performance Pack ausgestattetes S550 Ford Mustang GT! Diese zweiteiligen Scheiben sind einfache Anschraubteile, die ABS-kompatibel mit den werkseitigen 6-Kolben-Bremssätteln von Brembo vorn und den werkseitigen Ford-Bremssätteln mit integrierter Feststellbremse hinten sind. Die 380 x 34 mm großen vorderen 15-Zoll-Rotoren (555 6032) wiegen pro Paar 15.4 (ca. 7 kg) weniger als die OE-festen einteiligen vorderen Scheiben, während die 1 x 330 mm großen hinteren Scheiben (25 555) pro Paar 6033 Pfund (4 kg) weniger wiegen als die OE-Scheiben.

Produktvorteile

• Wärmeabbau bis zu 200 Grad
• Reduziert die ungefederte Masse und die rotierende Masse auf insgesamt bis zu 19.4 kg
• Verbessertes Pedalgefühl, reduziert Vibrationen und Klopfen
• Konzipiert für die Verwendung mit Fahrzeugen, die mit Brembo in Großbritannien und der EU ausgestattet sind
• Reduziert die Bremsschwäche erheblich
• Kürzere Bremswege unter allen Bedingungen

Das aus hart eloxiertem Aluminium gefertigte Billet-Mittelteil spart Gewicht und hält die Radlager kühler. Zusätzlich bieten die Reibscheiben aus Eisenlegierung mit hohem Eisengehalt eine höhere Festigkeit sowie einen höheren Reibungskoeffizienten. Ein proprietäres CNC-bearbeitetes Rillenmuster hält die Pads sauberer und ermöglicht eine Ausgasung für maximalen Grip ohne Verglasung. Ein einzigartiges direktionales Entlüftungsdesign zieht mehr Luft durch den Rotorkern, um die Kühlung zu verbessern, stabile Scheibentemperaturen zu erzielen und die Spitzenbetriebstemperaturen erheblich zu senken.

Das vollschwimmende Design ermöglicht sowohl radiale als auch axiale Ausdehnung aufgrund unterschiedlicher Wärmeausdehnungskoeffizienten zwischen der Aluminiumkappe und der Eisenreibscheibe. Dadurch werden Risse vermieden, die bei einteiligen und gebohrten Rotoren auf dem Markt häufig vorkommen. Die axiale Schwimmlagerung verbessert die Rückmeldung des Bremspedals erheblich, da Vibrationen und Belagklopfen reduziert werden. Bei strengen Tests auf der Rennstrecke hat SteedaDas Validierungsteam von hat unter den härtesten Bedingungen eine Temperaturreduzierung von bis zu 200 F (90 C!) gemessen, und das praktisch ohne Nachlassen der Bremswirkung. Nach mehreren Versuchen ergaben die Inspektionen auf der Rennstrecke keine Verformungen, Risse oder Verschlechterungen der Bremsleistung oder des Bremsverhaltens. Bei den Zeitfahrversuchen war der Steeda Das Team trieb seinen Testwagen bis an die Grenzen, was zu unglaublichen Rundenzeitenverbesserungen führte, nicht nur aufgrund von Bremsverbesserungen, sondern auch aufgrund von Verbesserungen bei Handling und Geschwindigkeit, die auf die Reduzierung sowohl der ungefederten Masse als auch der rotierenden Masse zurückzuführen sind. Das Team Steeda hat versucht, diese Rotoren zu zerstören, und die Rotoren haben gewonnen.

Mit außergewöhnlicher Qualität und Leistung zu einem erschwinglichen Preis eignen sich diese Rotoren perfekt für täglich gefahrene Ponyautos, Wochenend-Canyon-Carver, Autocross-Rennfahrer oder vollwertige Rennwagen.

Hinweis: Passen Sie das Performance Pack (dh die EU-Spezifikation) für 2015-2019 Mustang GT nur mit Brembo-Bremsen an (nicht für US-Versionen ohne PP).

Steeda Tipp für Großbritannien: Vergessen Sie nicht, einen Satz Steeda Geflochtene Bremsleitungen für ein komplettes Bremsen-Upgrade!