Steeda S550 Mustang Ecoboost 2-teiliges Bremsscheiben-Set vorne und hinten

Steeda ist stolz, unsere neuen 2-teiligen, vollschwimmenden vorderen und hinteren Bremsscheiben für Ihr mit Performance Pack ausgestattetes Modell 2015+ anbieten zu können S550 Ford Mustang Ecoboost! Bei diesen zweiteiligen Scheiben handelt es sich um einfache Anschraubscheiben, die ABS-kompatibel mit den werksseitigen Brembo-6-Kolben-Bremssätteln vorn und den werksseitigen Ford-Werkssätteln mit integrierter Feststellbremse von Ford sind. Die 352 mm x 32 mm großen vorderen 13.8-Zoll-Bremsscheiben (555 6032) wiegen 7 Pfund (ca. 3.1 kg) pro Paar weniger als die einteiligen OE-Vollscheiben vorne, während die 1 x 330 mm großen hinteren Scheiben (25 555) 6033 Pfund (4 kg) pro Paar wiegen weniger als OE.

Produktvorteile

• Wärmeabbau bis zu 200 Grad
• Reduziert das ungefederte Gewicht und die rotierende Masse um insgesamt bis zu 11 Pfund (4.9 kg).
• Verbessertes Pedalgefühl, reduziert Vibrationen und Klopfen
• Konzipiert für die Verwendung mit mit Brembo ausgestatteten EU-/UK-Fahrzeugen
• Reduziert die Bremsschwäche erheblich
• Kürzere Bremswege unter allen Bedingungen

Das aus hart eloxiertem Aluminium gefertigte Billet-Mittelteil spart Gewicht und hält die Radlager kühler. Zusätzlich bieten die Reibscheiben aus Eisenlegierung mit hohem Eisengehalt eine höhere Festigkeit sowie einen höheren Reibungskoeffizienten. Ein proprietäres CNC-bearbeitetes Rillenmuster hält die Pads sauberer und ermöglicht eine Ausgasung für maximalen Grip ohne Verglasung. Ein einzigartiges direktionales Entlüftungsdesign zieht mehr Luft durch den Rotorkern, um die Kühlung zu verbessern, stabile Scheibentemperaturen zu erzielen und die Spitzenbetriebstemperaturen erheblich zu senken.

Das vollschwimmende Design ermöglicht sowohl radiale als auch axiale Ausdehnung aufgrund unterschiedlicher Wärmeausdehnungskoeffizienten zwischen der Aluminiumkappe und der Eisenreibscheibe. Dadurch werden Risse vermieden, die bei einteiligen und gebohrten Rotoren auf dem Markt häufig vorkommen. Die axiale Schwimmlagerung verbessert die Rückmeldung des Bremspedals erheblich, da Vibrationen und Belagklopfen reduziert werden. Bei strengen Tests auf der Rennstrecke hat SteedaDas Validierungsteam von hat unter den härtesten Bedingungen eine Temperaturreduzierung von bis zu 200 F (90 C!) gemessen, und das praktisch ohne Nachlassen der Bremswirkung. Nach mehreren Versuchen ergaben die Inspektionen auf der Rennstrecke keine Verformungen, Risse oder Verschlechterungen der Bremsleistung oder des Bremsverhaltens. Bei den Zeitfahrversuchen war der Steeda Das Team trieb seinen Testwagen bis an die Grenzen, was zu unglaublichen Rundenzeitenverbesserungen führte, nicht nur aufgrund von Bremsverbesserungen, sondern auch aufgrund von Verbesserungen bei Handling und Geschwindigkeit, die auf die Reduzierung sowohl der ungefederten Masse als auch der rotierenden Masse zurückzuführen sind. Das Team Steeda hat versucht, diese Rotoren zu zerstören, und die Rotoren haben gewonnen.

Mit außergewöhnlicher Qualität und Leistung zu einem erschwinglichen Preis eignen sich diese Rotoren perfekt für täglich gefahrene Ponyautos, Wochenend-Canyon-Carver, Autocross-Rennfahrer oder vollwertige Rennwagen.

Hinweis: Passend für das Performance Pack (d. h. EU-Spezifikation) 2015–2019 Mustang EcoboostNur mit Brembo-Bremsen (keine Nicht-PP-US-Versionen).

Steeda Tipp für Großbritannien: Vergessen Sie nicht, einen Satz Steeda Geflochtene Bremsleitungen für ein komplettes Bremsen-Upgrade!

Teil:
555-6036 – Vorderscheiben
555-6033- Hintere Scheiben
555-6044 - Vordere und hintere Scheiben