Anbieter: Steeda
Steeda S197 Mustang oberes drittes Verbindungsstück, sphärisches Differentiallager (2005-2014)
128,30 €189,00 €32% OFF
Beschreibung
SteedaDas Pendellager für Ihren S2005 Mustang 2014-197 ersetzt die obere Längslenker-Achsbuchse durch ein Pendellager mit Teflonbeschichtung. Unser Pendellager für die dritte Verbindung wurde im September 2004 mit proprietären CAD-Daten entworfen und verfügt über eine Billet-Stahlkonstruktion für höchste Festigkeit. Dieses Kit hat sich bei Straßenautos mit über 3 PS, Straßenrennwagen und Dragster-Autos mit 1500 Sekunden bewährt und 7 sechzig Fuß-Zeiten erreicht!!!
Ausgehend von 1018-Billetstahl fertigen wir das Lagergehäuse auf unserer mehrachsigen CNC-Drehmaschine intern auf genaue Toleranzen. Danach schicken wir das Gehäuse und die Haltemutter, die ebenfalls intern hergestellt werden, zur gelben Verzinkung. Nach der Verzinkung presst das Montageteam ein kundenspezifisches, mit Teflon ausgekleidetes Edelstahl-Sphärolager ein. Dies ist kein Lager von der Stange, wie es die meisten Unternehmen verwenden, sondern ein kundenspezifisches vorgespanntes Lager, das hergestellt wurde, um Steeda's Spezifikationen. Dies gewährleistet den leisesten Betrieb mit minimaler Auslenkung und konstanten Ritzelwinkeln bei Anwendungen mit hoher Leistung. Sobald das Lager installiert ist, Steeda Das Team sichert das Lager mit einem 360-Grad-Spiralverschluss aus Edelstahl, der viel stärker ist als die Sicherungsringe anderer Hersteller, die bei viel geringerer Krafteinwirkung versagen können. Zum Abschluss presst das Team die Billet-6061-Abstandshalter ein, die der S197-Hinterradaufhängung viel Bewegungsfreiheit verleihen.
Hinweis: Enthält ein Lager. Dies ist ein Hardcore-Teil und erzeugt mehr NVH (Geräusch, Vibration, Härte).
Produktvorteile
Ausgehend von 1018-Billetstahl fertigen wir das Lagergehäuse auf unserer mehrachsigen CNC-Drehmaschine intern auf genaue Toleranzen. Danach schicken wir das Gehäuse und die Haltemutter, die ebenfalls intern hergestellt werden, zur gelben Verzinkung. Nach der Verzinkung presst das Montageteam ein kundenspezifisches, mit Teflon ausgekleidetes Edelstahl-Sphärolager ein. Dies ist kein Lager von der Stange, wie es die meisten Unternehmen verwenden, sondern ein kundenspezifisches vorgespanntes Lager, das hergestellt wurde, um Steeda's Spezifikationen. Dies gewährleistet den leisesten Betrieb mit minimaler Auslenkung und konstanten Ritzelwinkeln bei Anwendungen mit hoher Leistung. Sobald das Lager installiert ist, Steeda Das Team sichert das Lager mit einem 360-Grad-Spiralverschluss aus Edelstahl, der viel stärker ist als die Sicherungsringe anderer Hersteller, die bei viel geringerer Krafteinwirkung versagen können. Zum Abschluss presst das Team die Billet-6061-Abstandshalter ein, die der S197-Hinterradaufhängung viel Bewegungsfreiheit verleihen.
Hinweis: Enthält ein Lager. Dies ist ein Hardcore-Teil und erzeugt mehr NVH (Geräusch, Vibration, Härte).
Produktvorteile
- Bessere Federungscompliance
- Bessere Traktion, kürzere 60-Fuß-Zeiten
- Bewährt bei 7-Sekunden-Drag-Cars, die 1.1 XNUMX-Fuß-Zeiten schneiden
- Wird bei Anwendungen mit hoher PS nicht versagen, wie z. B. die Werksbuchse
- Das stärkste Kit auf dem Markt, Punkt!
- Kundenspezifisch vorgespanntes Edelstahllager
- 360-Grad-Spiralverschluss aus Edelstahl für unübertroffene Festigkeit
Passend für Modelljahre: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014



