Steeda S197 Mustang Kupplungsfederunterstützung und Federteller-Kit (2011-2014)

SteedaDer allseits beliebte S197 Clutch Spring Assist ist jetzt mit einer Heavy Duty Spring Perch-Baugruppe erhältlich. Damit müssen Sie sich keine Sorgen mehr machen, dass die werkseitige Federhalterung beim Ein- oder Ausbau beschädigt wird.

Ihr 2011-2014 Mustang wird mit einer 200 lb/in Kupplungsunterstützungsfeder geliefert, die ab Werk installiert ist. Diese Feder mit hoher Rate verursacht ein so vages und getrenntes Kupplungspedalgefühl. Das Kupplungspedal bewegt sich in einem Kreisbogen, wobei sich die Federunterstützung in der Mitte dieses Kupplungspedalwegs befindet. Die Mitte dieser Bewegung drückt die Feder zunächst zusammen und lässt sie dann nach den ersten 30 Grad Federweg ausfahren. Die Kombination aus einer Unterstützungsfeder mit hoher Rate und einer Bewegung des Pedals während des Eingriffs verursacht ein nichtlineares und manchmal verwirrendes Pedalgefühl. Ein nichtlineares Pedalgefühl macht es schwierig, die Kupplung Ihres S197 Mustang zu modulieren.

Viele Besitzer von Mustang GT, V6 oder Boss haben festgestellt, dass das Entfernen der serienmäßigen OE-Feder zu ähnlichen Ergebnissen führt, aber in Wirklichkeit wird die Kupplung viel zu schwergängig, insbesondere wenn Sie Ihren Mustang täglich fahren. Die meisten Besitzer erkennen nicht die langfristigen Auswirkungen, wenn sie einfach ihre serienmäßige OE-Feder entfernen und nicht durch eine andere Feder ersetzen. Wenn Sie Ihre serienmäßige Kupplungshilfsfeder außer Kraft setzen, werden Sie ein Rattern/NVH von Ihrem Kupplungspedal bemerken. Ihr Kupplungspedal wird ohne Hilfsfeder nie vollständig in die Originalposition zurückkehren, und mit der Zeit kann Ihr Nehmerzylinder aufgrund des ständigen Drucks auf seine Dichtungen durch das Kupplungspedal, das nicht in die Originalposition zurückkehrt, undicht werden. Vermeiden Sie diese Probleme in Zukunft, indem Sie unsere Steeda S197 Mustang Kupplungsassistenzfeder 95 lb/in in Ihrem GT, V6 oder Boss.

Unsere Steeda Die S197 Mustang-Kupplungshilfsfeder 95 lb/in ersetzt die werkseitige Hilfsfeder mit 200 lb/in vollständig. Unsere Ingenieure haben genau die richtige Federrate ermittelt, um Ihnen das perfekte Kupplungspedalgefühl zu geben, das Sie in einem Mustang suchen. Diese Hilfsfeder ist aus Klavierdraht gefertigt, der von Natur aus eine hohe Zugfestigkeit und hohe Elastizität aufweist. Unsere Klavierdrahtfeder gewährleistet eine konstante Federrate und minimales Durchhängen auch nach wiederholtem Gebrauch. Mit unserer zusätzlichen Kupplungshilfsfeder werden Sie ein viel lineareres Kupplungsgefühl feststellen – der Grund dafür ist, dass wir einen Großteil des Einflusses der Hilfsfeder auf Ihre Kupplungspedalbewegung beseitigen, sodass Sie genau spüren, was beim Einkuppeln passiert.

Produkt Vorteile:

• Verbessern Sie das Gefühl beim Einrücken des Kupplungspedals Modulieren Sie Ihren Kupplungseingriff mit Leichtigkeit
• Klavierdrahtkonstruktion mit hoher Zugfestigkeit und hohen elastischen Eigenschaften Gleichbleibende Federrate und minimaler Durchhang auch nach wiederholtem Gebrauch
• Lineareres Kupplungsgefühl Kompletter Austausch der werkseitigen 200 lb/in Kupplungsunterstützungsfeder
• Vermeiden Sie die Beschädigung des Nehmerzylinders durch Entfernen der Original-Kupplungsfeder Steeda Qualität mit lebenslanger Garantie