Steeda Mustang S650 Sphärische Lager für hinteren unteren Querlenker (2024+)

Ab Werk, die S650 Der Ford Mustang verfügt über Buchsen im hinteren Querlenker, die sich als suboptimal für die Kraftübertragung des 5.0-Liter-Coyote-Motors erwiesen haben. Die werkseitigen Buchsen verformen sich bei harten Starts oder im Drag-Race-Einsatz und verursachen dadurch diverse Probleme. Dank ihrer sphärischen Buchsenkonstruktion wird diese Verformung nahezu vollständig eliminiert. SteedaDie Konstruktion der unteren Querlenkerlager (LCA) ist anders als bei den meisten anderen Herstellern. Dadurch werden Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) in keiner Weise erhöht, sodass der Fahrkomfort ab Werk erhalten bleibt.

Produktvorteile

• Reduzierte Durchbiegung
• Reduziert wheel hop
• Keine NVH-Erhöhung
• Beseitigt die Ausrichtung unter Strom
• Verringert die Fahrzeugreaktionszeiten
• Erzeugt ein besser vorhersehbares Handling
• Entfernt Bindungen in der Aufhängung, damit sie sich frei bewegen können
• Montagewerkzeug für Billet-Aluminium im Lieferumfang enthalten
• Lebenslange Garantie
• Normalerweise auf Lager

Unsere Steeda S650 Die sphärische Lagerung des hinteren unteren Querlenkers des Mustang verhindert die Durchbiegung der werkseitigen Buchse, was bei jeder Leistungsanwendung äußerst wichtig ist. Durchbiegungen in den werkseitigen Buchsen können alle möglichen negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben. Unser sphärisches hinteres unteres Querlenkerlager korrigiert das Untersteuern beim Beschleunigen Ihres S650.

Sie werden nach dem Einbau unserer Kugelgelenke ein verbessertes Ansprechverhalten des Fahrwerks feststellen. Wenn Sie mit Ihrem GT Dragsterrennen fahren, EcoBoost or Dark Horse Bei Mustang spielen unsere Kugelgelenke für die unteren hinteren Querlenker eine entscheidende Rolle bei der Vermeidung von Verwindungen und sorgen dafür, dass Ihre Reifen beim Beschleunigen sofort Grip haben. Unsere Kugelgelenke verhindern, dass Ihre Reifen durchdrehen. S650 Durch die Vermeidung von negativer Vorspur beim Anfahren wird die Nachgiebigkeit der werkseitigen Buchsen reduziert. Unsere Kugelgelenke eliminieren nicht nur deren Durchbiegung und Nachgiebigkeit, sondern auch die Federrate, die die freie Auf- und Abwärtsbewegung der Aufhängung behindert.

Unsere Steeda S650 Die Pendelkugellager für den hinteren unteren Querlenker des Mustang werden in unserer hochmodernen Anlage in Valdosta, GA, aus 1018-Stahl hergestellt und vernickelt, um Korrosion zu verhindern. Wir verwenden hochpräzise, ​​teflonbeschichtete Lager, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und ein Festfressen zu verhindern. Dies erhöht auch die Lebensdauer des Lagers und minimiert die Notwendigkeit, es auszutauschen. Das Pendelkugellagerdesign erhöht im Gegensatz zu den meisten anderen die NVH-Werte überhaupt nicht, sodass Sie die werkseitige Fahrqualität beibehalten können.

Steeda Hinweis: Dies ist ein Teil, das für DRAG-RACING-EINSATZ. Sie hilft nicht nur für Straßenbahnen. 

INSTALLATIONSANLEITUNG - KLICKEN SIE HIER

Ausstattung: GT V8 und 2.3 Ecoboost und Dark Horse