Steeda Mustang Einstellbares Diff-Buchseneinsatzsystem (2015-2024+)

Im Gegensatz zu den Kits unserer Mitbewerber, die NVH (Noise, Vibration, Harshness) definitiv erhöhen, 3-4 Stunden zum Installieren benötigen und Sie zwingen, die hintere IRS-Aufhängung mit einer Säbelsäge dauerhaft zu modifizieren, SteedaDas tut es nicht! SteedaDas Urethan-Kit von lässt sich in weniger als einer Stunde installieren, erfordert keine dauerhaften Änderungen, ist einstellbar und kann leicht entfernt werden – besser geht es einfach nicht!

Ritzelwinkeländerungen minimieren, Traktion erhöhen, eliminieren wheel hop und Differenzialauslenkung mit SteedaDas neue Kit von. Hergestellt aus hochfestem Urethan, um Steeda's genaue Spezifikationen und Härtegrade, unser Kit kommt mit 2 verschiedenen Buchsenoptionen - unsere roten 'Street' 80 Härtegrad-Buchsen und unsere schwarzen 'Performance' 90 Härtegrad-Buchsen. Beide Buchsenoptionen erhöhen die Leistung mit einigen oder keinen Verbesserungen in NVH, ein Steeda-exklusiv. Mustang-Differentiale können sehr unterschiedlich sein, daher kann die Geräuschentwicklung ziemlich zufällig sein! Einige Autos haben ab Werk lautere Differentiale, andere weniger ...

Wenn Sie jedoch wirklich keine Konformität und eine deutliche Erhöhung des Rauschens wünschen, haben wir die Antwort für Sie!

Unsere Full Race-Option bietet eine Aluminium-Einsatzbuchse anstelle von Urethan, oder holen Sie sich das Beste aus beiden Welten mit unserem „Street to Race“-Paket, das beide Optionen umfasst

SteedaDas Kit von verleiht den OEM-Buchsen die nötige Stärke und Unterstützung, um die von unseren Kunden gewünschte Leistung zu erbringen. Auch hier handelt es sich nicht um eine dauerhafte Modifikation – es ist kein Bohren, Schneiden oder Pressen erforderlich. Lösen und entfernen Sie einfach ein paar Schrauben und dieses Kit ist in weniger als einer Stunde installiert. Buchsen sind für die Montagestellen des vorderen und hinteren Differentials enthalten. Hardware der Güteklasse 1 ist mit verzinkten Unterlegscheiben enthalten.

Hinweis: Für Hardcore-Enthusiasten, die eine ZERO-Durchbiegung wünschen, testen Sie unser 555-4440-Kit. Dieses Kit verfügt über Aluminiumbuchseneinsätze. Nur für Rennen geeignet, da dies die NVH- und Ganggeräusche erhöht.

Produktvorteile

• Begrenzt die IRS-Differenzialbewegung, erhöht die Traktion und eliminiert sie wheel hop
• Einige oder keine Erhöhung der NVH im Gegensatz zur Konkurrenz
• Leicht entfernbar, keine dauerhafte Modifikation
• 100% wurde in den USA entwickelt, hergestellt und hergestellt
• Installiert in 1 Stunde oder weniger
• Optionen für Ihren Bedarf. Urethan für den Straßeneinsatz oder Hardcore-Setup für Race / Track Aluminium.
• Das "Street to Race" -Paket bietet beides, sodass Sie die Büsche gegen Streckentage austauschen können
• Normalerweise auf Lager

TEILE:
555-4439 – Straßen-Urethan-Diff-Buchsen-Set – GT V8 EINGESTELLT (ALT)
555-4440 – Race-Aluminium-Diff-Buchsen-Set: – GT V8 / EcoBoost
555-4442 - Street-to-Full-Race-Combo-Kit - GT V8
555-4443 – Street-Urethan-Diff-Bush-Kit – GT & EcoBoost
555-4444 – Combo-Kit „Street to Full Race“ – EcoBoost

INSTALLATIONSANLEITUNG - HIER KLICKEN

Installationstipp: Für den Bausatz 4443: Rot Bush = Street und Black Bush = stärker auf Leistung ausgerichtet.

Passend für: Alle Mustang S550 & S650, einschließlich GT, Ecoboost, Bullitt, Mach 1, Dark Horse, GT350, GT350R und GT500 – 2015+