Anbieter: Steeda
Steeda Mustang 5.0L Coyote 304 Edelstahl Resonator Delete H/X-Pipe "HEX" (2015-2026+)
310,88 €499,00 €37% OFF
Beschreibung
Steeda304SS Resonator Delete H/X-Pipe (Hex-Rohr) für Ihren 2015-2026 5.0L, Coyote-Motor S550/S650 Der Ford Mustang GT bietet die beste Möglichkeit, Klang und Leistung mit minimalem Aufwand zu verbessern und gleichzeitig bis zu 2,7 kg Gewicht einzusparen. Das H/X-Rohr mit seinem sanften Übergang und der Verbindungsstelle vereint die Vorteile von X- und H-Rohr. Im Gegensatz zu den meisten anderen Lösungen auf dem Markt ermöglicht diese Resonator-Entfernung den Erhalt des werkseitigen Hitzeschutzblechs der GT-Modelle ab 2018, ohne dass das H/X-Rohr zugeschnitten, erweitert oder gar entfernt werden muss. Dank des 63,5 mm (2.5 Zoll) Durchmessers und der präzisionsgebogenen Rohre lässt sich das X-Rohr problemlos zwischen Katalysator und Schalldämpfer montieren. Es ist zudem mit nahezu allen Nachrüst-Auspuffanlagen kompatibel. axle back Auspuffanlagen. Die aus den USA stammenden, dorngebogenen T-304-Edelstahlrohre entwickeln keinen Oberflächenrost wie der für 409er Edelstahl typische und rosten auch nicht vollständig durch wie aluminisierter Baustahl. Die bündig abschließenden Auspuffschellen ermöglichen bei Bedarf eine Kürzung des Krümmers/X-Rohrs und verhindern Abgaslecks, die bei Kits mit aufgeweiteten Enden häufig auftreten.
Hinweis: Bei allen auf dem Markt erhältlichen Resonator-Entfernungen müssen die originalen Auspuffrohre durchtrennt werden. Kupplungen sind im Lieferumfang des Sechskantrohrs enthalten.
Produkt Vorteile: Stolz gemacht in den USA! Zum Patent angemeldetes Design Das H/X-Rohr bietet die Leistungsvorteile sowohl des H-Rohrs als auch des X-Rohrs. 304SS rostet nicht wie minderwertige 409SS- oder aluminisierte Stahlrohre Aggressiver, vom Rennsport inspirierter Auspuffsound Wirft bis zu £ 6 Gewicht Erfordert keine Abstimmung
Behält Katalysatoren bei 32 "Gesamtlänge Bandklemmen ermöglichen das Schneiden auf kürzere Längen Behält die werkseitigen Auspuff-Hitzeschutzbleche ab Baujahr 2018 bei Mithilfe von Bandklemmen kann der werkseitige Resonator wieder eingebaut werden. Passend für GT, Bullitt, Mach 1 und Dark Horse Mustangs
Hinweis: Bei allen auf dem Markt erhältlichen Resonator-Entfernungen müssen die originalen Auspuffrohre durchtrennt werden. Kupplungen sind im Lieferumfang des Sechskantrohrs enthalten.
Produkt Vorteile: Stolz gemacht in den USA! Zum Patent angemeldetes Design Das H/X-Rohr bietet die Leistungsvorteile sowohl des H-Rohrs als auch des X-Rohrs. 304SS rostet nicht wie minderwertige 409SS- oder aluminisierte Stahlrohre Aggressiver, vom Rennsport inspirierter Auspuffsound Wirft bis zu £ 6 Gewicht Erfordert keine Abstimmung
Behält Katalysatoren bei 32 "Gesamtlänge Bandklemmen ermöglichen das Schneiden auf kürzere Längen Behält die werkseitigen Auspuff-Hitzeschutzbleche ab Baujahr 2018 bei Mithilfe von Bandklemmen kann der werkseitige Resonator wieder eingebaut werden. Passend für GT, Bullitt, Mach 1 und Dark Horse Mustangs
Passend für: Alle Modelle ab 2015 S550 & S650 GT Mustangs, darunter Bullitt und Mach 1 und Dark Horse
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